En faisant le constat de certaines limites dans le périmètre du cadrage initial de la TVB, l’article de Romain Sordello, chef du projet ‘Trame verte et bleue’ au Service du Patrimoine Naturel (MNHN), revient sur la nécessaire prise en compte d’autres trames, et notamment d’un réseau écologique pour les espèces volantes (trame aérienne), pour la biodiversité du sol (trame brune) ou encore pour la vie la nuit (trame noire). Les principaux facteurs de fragmentation considérés aujourd’hui sont en effet des infrastructures matérielles. Si certains acteurs réfléchissent déjà à la prise en compte d’autres problématiques dans l’élaboration des trames (pollution chimique, sonore, atmosphérique ou encore celle des ondes électromagnétiques), se pose désormais la question de leur caractérisation.

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